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貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產成人a在線看片色欲AV:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔吊事(shi)故(gu)的主要分析,在很(hen)多的建(jian)筑施(shi)工(gong)當中,塔吊租賃設備容易出(chu)現(xian)的主要問題是(shi)塔吊倒塌事(shi)故(gu)。塔機倒塌事(shi)故(gu)就(jiu)其原因分析,從大的方(fang)面不外乎三個:

一是塔(ta)吊拆(chai)裝方(fang)面的問題,二是塔(ta)吊使用方(fang)面的問題,三是塔(ta)機本身的質量問題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析如下:

一. 塔吊拆裝(zhuang)方(fang)面問(wen)題造(zao)成事故的(de)原則(ze)

塔吊拆裝(zhuang)隊伍無資質,無證承(cheng)攬拆裝(zhuang)任務。拆裝(zhuang)單位(wei)人員、設(she)備、技術等(deng)方面均不具備條件的(de)要(yao)(yao)求,是導(dao)致事故(gu)重要(yao)(yao)原因(yin)。

塔吊拆裝無(wu)方(fang)案、無(wu)安全(quan)(quan)技(ji)術交底,憑(ping)經驗(yan)。拆裝單位不(bu)編制拆裝方(fang)案,不(bu)進(jin)行安全(quan)(quan)技(ji)術交底,憑(ping)經驗(yan)違章蠻干,是導致(zhi)事故的直(zhi)接原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施(shi)工中違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不按塔機(ji)使用說明(ming)書中關(guan)于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順(shun)序(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案(an)和安全(quan)技術(shu)交底要求作(zuo)業(ye),圖(tu)省事,憑(ping)想象。

不(bu)(bu)辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)申(shen)(shen)請和(he)驗(yan)(yan)收手(shou)續(xu)。塔機使用(yong)單位(wei)和(he)拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)(bu)按規定辦理拆(chai)(chai)裝(zhuang)申(shen)(shen)請和(he)驗(yan)(yan)收手(shou)續(xu),失去了政府(fu)主管部門(men)把(ba)關的(de)機會(hui)。

二.使(shi)用方(fang)面問題造成(cheng)事故(gu)的原因:

塔吊(diao)操作和(he)指揮人(ren)員無證上崗。塔機操作和(he)指揮人(ren)員未按(an)規定經過專業培訓取得資格(ge)證書上崗作業,不具備(bei)相應專業技能和(he)知識。

塔(ta)吊(diao)操作和指揮人(ren)員(yuan)違章操作,違章指揮。如超載起吊(diao)、斜(xie)吊(diao),在施(shi)工現場用(yong)塔(ta)機吊(diao)住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。

操作(zuo)人員對(dui)設(she)備(bei)日(ri)常(chang)檢查、保養不(bu)夠(gou),致(zhi)使(shi)塔機(ji)(ji)存(cun)在(zai)機(ji)(ji)械(xie)方面的安全隱患(huan)。如對(dui)塔機(ji)(ji)的力矩(ju)限制(zhi)器性能了(le)(le)解不(bu)夠(gou),對(dui)其是否起作(zuo)用不(bu)清楚,致(zhi)使(shi)在(zai)其失效(xiao)的情(qing)況(kuang)下,誤以為其工(gong)作(zuo)正常(chang)而導致(zhi)事故(gu)。忽視了(le)(le)人的因素,如在(zai)什么幅度、能夠(gou)吊多重,心(xin)中無底或不(bu)明確。

對操(cao)作和(he)指揮人員(yuan)教育培(pei)訓不夠。很多單位只(zhi)做(zuo)到(dao)了(le)崗前培(pei)訓,而忽(hu)(hu)視(shi)(shi)了(le)對操(cao)作人員(yuan)在操(cao)作技(ji)能和(he)安全意識(shi)方面(mian)的持(chi)續(xu)培(pei)訓和(he)提高(gao),忽(hu)(hu)視(shi)(shi)了(le)對指揮人員(yuan)的持(chi)續(xu)培(pei)訓。

三.塔機本身質(zhi)量問題造成事(shi)故的原因:

設計問(wen)題。力矩限制器(qi)的(de)設計存在缺(que)陷(xian),靈敏度(du)較差;鋼結構設計受力不合(he)理,液(ye)壓系統設計缺(que)陷(xian)等等。

零配件問(wen)題(ti)。力矩限制(zhi)器元(yuan)件質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)鋼結構所用鋼材材質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系(xi)統元(yuan)件質(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼(gang)結構焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)達不到要求。焊(han)(han)(han)縫的高(gao)度不夠(gou),存在(zai)氣孔、夾渣甚至(zhi)虛焊(han)(han)(han)等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連(lian)接(jie)(jie)部位存在(zai)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)質量(liang)問題(ti)。

鋼(gang)結構(gou)幾何尺(chi)寸與(yu)要求不符(fu)。下料未(wei)按(an)要求,鋼(gang)材截面尺(chi)寸達不到國(guo)家標(biao)準規定(ding)。

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